Жительница высказалась о "комфортности" херсонских такси
Наверное, многие помнят слова из любимого фильма: «Наши люди на такси не ездят!» И, правда, еще не так давно такси считалось роскошью, которую могли себе позволить немногие. Да, к слову сказать, тогда и общественный транспорт был менее загружен, да и такси было намного меньше. Сейчас такси – почти такой же вид транспорта, как и остальные, да и трудно, наверное, найти человека, который бы хоть иногда им не пользовался.
Но среди тех, кто доволен обслуживанием, множество людей не просто разочарованы, но и возмущены долгим ожиданием прибытия машины по вызову, а случается и так, что такси вообще не появляется, что вызывает массу проблем – от испорченного настроения, до опоздания на важную встречу, на поезд или самолет. Жалуются люди на грубость водителей и на завышенную стоимость поездки. В Херсоне не только проблемы с общественным транспортом, но и с такси. Очередной гневный отзыв в соцсетях оставила херсонка:
«Сегодня днём вызывала грузовое такси от службы Бонус (водитель и на Экономе работает, по его словам). Диспетчер сказала 120 грн за час, машинку ждать 20 мин. Водитель приехал через 40. Ну да фиг с ним, подождали. Приехал фургон, как на картинке, только без полосок и жуткая развалина, старая модель Фольксвагена то ли транспортер, то ли минивэн (не разбираюсь).
Лобовое стекло разбито, серьезно так. Боковая дверь в салон с трудом открывается и так же с трудом закрывается. Таксомера нет. Грязный. Спереди 2 места для пассажиров, НО у одного из сидений нет спинки! (уже начало бомбить меня и нужно было отказываться от чудесного путешествия). Везли от центрального рынка столик маленький и 3 стула кухонных. Водитель поспешно начал помогать затаскивать стулья в салон (мы не просили, да и они легкие). Уселись. Мой спутник благородно уступил мне место со спинкой)) О чем позже пожалел — трясло на каждой кочке, надо поинтересоваться, как там его внутренности…
По дороге уточнила, что мы пользуем услуги его транспорта час и это стоит 120 грн. На что водитель ответил, если больше 10 км, то с доплатой, начал возмущаться. Как он собирался без таксомера на глаз определять километраж, для меня до сих пор тайна)) Перезвонила, уточнила у Бонуса, они «забыли» предупредить. Ну ок, это в их стиле, привыкли. Доехали на адрес за 15 мин, выгрузились за 2-3 мин. При этом водитель снова начал активно «помогать», на что я сказала, мол, есть помощник, не нужно. И тут водитель говорит, что мы за его услуги грузчика и так торчим ему 20 гривен)) Возражаю. А он в ответ, — «ну если жалко вам 20 грн… я тут спину надрывал»(с). No comments.
Итог: заплатила 120, ни копейкой больше.
Мораль сей басни такова: Не ездите на этом синем фургончике! Если приехал — лучше откажитесь и вызовите другой, никто Вас не накажет, это не противозаконно))
П.С. моралфагам и миллионерам — я не жмот, я плачу деньги и даю чаевые в случае адекватного поведения и качественного обслуживания. Всем добра, отстаивайте свои права.»
Чтобы не переплачивать лишнее и сэкономить, разумно обращаться в службу такси эконом-класса, а конкретные расценки можно всегда уточнить у диспетчера при заказе. Причем, вы заранее можете поинтересоваться у диспетчера, сколько примерно будет стоить проезд до необходимого вам места.
В любом случае возникновения конфликта по поводу оплаты, вам лучше связаться с оператором, у которого вы заказывали такси. Точно так же нужно обратиться к диспетчеру, если с вас требуют за поездку сумму, в несколько раз превышающую среднюю по городу. Даже при конкуренции разных компаний, цены в разы отличаться не должны. Вы должны помнить и то, что без вашего разрешения водитель не имеет права подсаживать попутчиков.
И, даже, несмотря на возможные проблемы с таксистами, не пользуйтесь случайными попутными машинами – вы ни денег не сэкономите, ни во времени не выиграете, а вот неприятности могут быть серьезнее, чем завышенная плата! Дождитесь все же такси!