Підряди на мільйони для компаній із сумнівною репутацією: хто виграв дорожні тендери на Херсонщині

У квітні завершилися тендери на капітальний ремонт доріг у Херсонській області, де перемогли компанії з неоднозначною репутацією. Їм вдалося виграти контракти на суму понад 500 мільйонів гривень, попри численні розслідування та кримінальні справи, в яких вони фігурують.

Як повідомляє Центр публічних розслідувань, торги за всіма тендерами пройшли 16 квітня, і кожен з них отримав по дві пропозиції. Наразі визначено переможців, які чекають на офіційне рішення. Розглянемо, хто виграв ці тендери та чи є зв’язок між компаніями і корупційними схемами.

Наприкінці березня Служба відновлення та розвитку інфраструктури Херсонської області оголосила чотири тендери на капітальний ремонт вулично-дорожньої мережі в селі Посад-Покровське, яке постраждало від російських обстрілів. Загальна сума на виконання робіт складає понад 580 мільйонів гривень.

Так, на ремонт доріг вулиць Перемоги, Першого Травня, Приозерної та Садової, на які виділили понад 146 мільйонів гривень, перемогло ТОВ "Енергетично-дорожнє будівництво". Фірма запропонувала 139 мільйонів 214 тисяч 999 гривень, що на 7,3 мільйона менше від очікуваної вартості.

Згідно з даними YouControl, компанія була зареєстрована у 2005 році та неодноразово ставала фігурантом журналістських розслідувань та кримінальних справ. У цьому році вона є учасником п’яти справ, що перебувають на розгляді. За час своєї діяльності на державних тендерах фірма заробила понад 10,5 мільярда гривень. Засоби масової інформації підозрюють її у розкраданні бюджетних коштів, завищенні цін і змовах.

Переможцем другого тендеру на реконструкцію вулиць Бобровського, Воєнної, Гагаріна, Дєдуха, Інгулецької та Раковського Феді, на який виділили понад 165 мільйонів гривень, стало ТОВ "Автомагістраль-Південь", запропонувавши 157 мільйонів 599 тисяч 999 гривень, що на 8,3 мільйона менше за очікувану суму.

Ця компанія була заснована у 2006 році та має зв’язки з Громадською спілкою “Національна асоціація дорожників України”. ЗМІ неодноразово повідомляли про сумнівну репутацію цієї фірми, припускаючи, що фактичним її власником є бізнесмен Олександр Жуков, колишній тесть Романа Абрамовича та впливова постать в угрупованні, яке контролює Одесу через мера Геннадія Труханова.

Компанія заробила понад 119 мільярдів гривень на державних закупівлях. У січні 2025 року суд визнав її винною у привласненні бюджетних коштів під час реконструкції фортифікаційних споруд, зокрема у завищенні вартості матеріалів і обсягів виконаних робіт.

Два тендери виграло ТОВ "Група компаній Автострада". Йдеться про капітальний ремонт вулиць Зелена, Покровська, Спортивна, Степова, Херсонська, Церковна та пров. Херсонський на суму понад 156 мільйонів гривень та вулиць Гусинська, Молодіжна, Полтавська і Южна за понад 120 мільйонів гривень. Вартість першого тендера знижено на 7,8 мільйона, другого — на понад 6 мільйонів.

"Автострада" була заснована у 2015 році й фігурує в 115 кримінальних справах. Фірма заробила понад 101 мільярд гривень на державних контрактах. Вона належить бізнесмену Максиму Шкілю, засновнику холдингу MS Capital, до складу якого входить ця компанія. ЗМІ також пов'язують "Автостраду" з мером Одеси Трухановим. Нещодавно фірма отримала 6,2 мільярда на будівництво водогону з Нової Одеси.

Також на Миколаївщині новостворена тернопільська компанія отримала майже мільярдний підряд на обслуговування доріг. Однак до її діяльності вже з’явилися питання — в історії фірми та колі її зв’язків журналісти й правоохоронці виявили суперечливі факти.

Анна Бальчінос, ЦПР