За даними Інституту досліджень авторинку, у 2024 році в Україні газоболонне обладнання (ГБО) встановили майже на 21 500 автомобілів. Це майже на 16 тисяч машин менше, ніж у 2023 році.

У десятку автомобілів, які у 2024 році найчастіше переобладнювали під ГБО, увійшли наступні моделі: Skoda Octavia (697 од.), Nissan Rogue (603 од.), Mitsubishi Outlander (532 од.), Toyota Camry (513 од.), Volkswagen Golf (464 од.), Tucson (440 од.), Renault Megane (419 од.), Daewoo Lanos (406 од.) та Dodge Journey (379 од.).

Зверніть увагу, що у цій десятці немає моделей ВАЗ. Раніше, українці часто встановлювали ГБО на автомобілі ВАЗ. Наразі ситуація змінилася. Крім того, якщо раніше серед брендів під ГБО домінували американські автомобілі, то у 2024 році серед них з'явилися і європейські моделі. Наприклад, Skoda Octavia.

Щоправда, найчастіше газоболонне обладнання встановлюють на Octavia ранніх років випуску (у таких автомобілів атмосферні двигуни). Середній вік Octavia із ГБО становить 18 років. Середній вік кросоверів Nissan Rogue, на які встановлюють газоболонне обладнання, становить 8 років, а середній вік Mitsubishi Outlander – 11 років.

Експерти Інституту досліджень авторинку пояснили різке зниження у 2024 році кількості реєстрацій автомобілів, на які встановили ГБО, тим, що збільшилися ціни на автогаз. Внаслідок збільшення акцизу на бензин, дизельне паливо та скраплений газ, перший етап якого відбувся 1 вересня 2024 року, їздити на автогазі стало менш вигідно. Втім, певний запас економічної вигоди поки що залишається.

Попереду в Україні буде ще три етапи підвищення акцизів на пальне, що суттєво нівелює різницю в ціні між бензином та автогазом. Наступне підвищення акцизів на пальне заплановане на 1 січня 2026 року.

В Україні зараз автогаз коштує в середньому 36,95 грн за літр, бензин А-95 – 56,71 грн за літр, а дизельне паливо – 55,22 грн за літр. На початку 2024 року автогаз на українських АЗС у середньому коштував 32 грн за літр, а у кінці року – близько 35 грн за літр.