«Тот, кто закончит строительство мостоперехода, при жизни поставит себе памятник» -генерал Литвин

Генерал-майор милиции, экс-начальник Херсонского облУМВД Валерий Литвин прокомментировал на сайте организации «Единый щит» строительстве мостоперехода ХБК-Таврический:

«Скажу как человек, который сам зависит от этой транспортной развязки. Я живу в Таврическом микрорайоне и каждый день, чтобы добраться до центра города, провожу много времени в пробке на этом железнодорожном переходе. Я думаю, что мостопереход должен был быть построен еще в 60-х-70-х годах, как только начинал строиться спальный микрорайон. Все умные люди сначала строят инфраструктуру, а потом жилые помещения и так далее.

К сожалению, у нас все как всегда – наоборот. Я боюсь ввести в заблуждение читателей, но насколько я знаю, нынешний переезд на Паровозной – незаконный, он не числится ни в каких реестрах. Бывшие руководители города и области на свой страх и риск сделали этот переезд. Конечно, огромное спасибо им за это. Если бы не было переезда через улицу Паровозную, то пробки у нас были бы, наверное, в десятки километров…

Хотя , может, все как раз наоборот! Если бы тогда запретили существующий ныне «временный переезд» (мы же знаем, что как правило, временное у нас на века), то давно построили бы нормальный мостопереход.

Что касается его строительства, хотелось бы пошутить зло: я, к сожалению, или к радости, не был на закладывании капсулы, когда это делал Николай Костяк со своей командой. Но если честно, впервые в жизни вижу, чтобы на объект дважды закладывали капсулу. Сначала ее заложил Костяк в 2012 году, а потом Гордеев… Сколько еще надо губернаторов и капсул, чтобы переход был построен?

Но радует одно: когда проезжаю мимо строящегося мостоперехода вижу, что техника работает, что люди уже делают магистральную дорогу: привезли песок, уложили гидробарьеры… Знаете, едешь, смотришь, что идут работы и просто душа радуется. И можно забыть, кто там начинал этот мостопереход, сколько его строили и сколько денег украли.

Хотелось бы, чтобы объект закончили еще при нынешнем губернаторе. Тот, кто закончит строительство мостоперехода, тот реально, при жизни, поставит себе памятник. Потому, что все остальные «строители» будут просто забыты.

Поэтому у Гордеева есть все шансы войти в историю при жизни, если он сейчас поднатужится и достроит этот мост. Если он лично будет с утра до ночи контролировать эту стройку, я думаю, она будет идти в пять раз быстрее.

К сожалению, в нашей стране, чтобы эффективно работать, надо во всех сферах переходить на ручное управление. Если ты честный человек и не хочешь украсть сам, держишь все в ручном управлении, то всегда все получается: все слушаются и деньги появляются, и возможности.

Если ты бросил на самотек… то понятно, что трактористу Петрову все равно, ему нужно получить определенную зарплату и чем дольше этот объект будет строиться, тем ему лучше.

Поэтому, нынешнему председателю областной администрации нельзя упустить шанс войти в историю Херсона и перерезать ленточку на открытии мостоперехода».