Штрафи з TruCAM почали масово скасовувати: що потрібно знати водіям

Українські водії отримали важливий сигнал від судової системи: ручне використання лазерного вимірювача швидкості TruCAM визнано неналежним способом фіксації порушень. Таке рішення ухвалив Восьмий апеляційний адміністративний суд, задовольнивши скаргу водія, який оскаржив штраф за перевищення швидкості.

У першій інстанції позов відхилили, проте апеляція дійшла протилежного висновку. Судді наголосили: відповідно до статті 40 Закону "Про Національну поліцію", контроль швидкості має здійснюватися лише технічними засобами у спосіб, визначений законодавством.

Це означає, що TruCAM повинен бути закріплений стаціонарно — на тренозі або у службовому автомобілі. Використання приладу "з рук" не вважається належним доказом перевищення швидкості.

TruCAM застосовують в Україні з 2018 року. Прилад сертифікований, оснащений лазерним далекоміром і камерою, що може фіксувати транспорт на відстані до 1200 метрів. Водночас юристи нагадують: вирішальне значення має дотримання процедури, адже будь-які порушення під час використання нівелюють юридичну силу зібраних даних.

Фахівці у сфері права радять водіям уважно перевіряти обставини складання протоколу і не боятися оскаржувати сумнівні штрафи. За їхніми словами, практика показує: у випадках, коли вимірювання проводилися без дотримання регламенту, суди стають на бік водіїв.

Хоча рішення апеляційного суду ще може бути оскаржене, воно вже створило прецедент, який змінює підхід до контролю швидкості в Україні. Для поліції це сигнал про необхідність суворого дотримання закону, а для водіїв — шанс захистити свої права від неправомірних стягнень.