С нынешней прибылью аэропорт Херсона выйдет на окупаемость через 300 лет
За 9 месяцев этого года пассажиропоток в аэрпорту Херсона увеличился до 115 тыс. чел., тогда как за весь прошлый год он не превысил 105,9 тыс. Из Херсона летают в Турцию, чартеры в Египет и Польшу, планируются полеты в Объединенные Арабские Эмираты.
Как пишет Новый день, перспективы продолжения модернизации Херсонского аэропорта в облсовете и облгосадминистрации теперь связывают с его сдачей в концессию инвестору.
Но для создания современной взлетно-посадочной полосы и покупки новой светосигнальной системы нужно $35-40 млн. или больше миллиарда гривень. Инвестор вложит в предприятия такие деньги только в том случае, если надеется на окупаемость проекта. Сегодня же чистая прибыль от аэропорта исчисляется вовсе не миллионами, а какими-то сотнями тысяч гривень.
С такими показателями на окупаемость можно будет выйти лет эдак через 300. Для выхода на уровень прибыльности хотя бы польских или румынских аэропортов нужно добиться роста пассажиропотока до миллиона человек ежегодно. Так считают аналитики фирмы «Авиаплан», проводившие мониторинг работы аэропорта – по их мнению, этого показателя реально достигнуть к 2023 г.
Но тогда аэропорту потребуется принимать вместо 2-3 нынешних – 20 рейсов в сутки. А сейчас взлетно-посадочная полоса и устаревшая светосигнальная система этого просто не позволяют.
Выход в том, чтобы продолжать «подтягивание» Херсонского аэропорта до европейского уровня, и финансировать из бюджета уже запущенные программы. Но с этим все печально. Единственное, на что «сподобился» облсовет, выделить 3 млн. грн. на реконструкцию 2-го этажа здания аэровокзала под второй, более просторный зал прилета. Но даже здесь для завершения работ нужно еще 7 млн. грн.
С реконструкцией ВПП и закупкой светосигнальной системы, маяков для точного захода на посадку дела обстоят еще хуже. В 2017 году на это из государственного Фонда регионального развития выделили 52 млн. грн. Но тендер, объявленный облгосадминистрацией, провалился. Провалился они в нынешнем году, после чего чиновники развели руками, а деньги вернулись в госказну.