Лента новостей

События

Риба в Україні подорожчає ще на 10-30%: оселедець і сьомга вже коштують до 290 і 1000 грн за кг

24 октября 02:00

Риба в Україні подорожчає ще на 10-30%: оселедець і сьомга вже коштують до 290 і 1000 грн за кг

Риба в українських супермаркетах і далі дорожчає: логістика, подорожчання дизеля та закритий повітряний простір тиснуть на кінцеву ціну. Більшість позицій на прилавках — імпортна, тож кожен стрибок курсу долара одразу відбивається на ціннику. Експерти уже називають конкретні цифри, на скільки ще зросте вартість оселедця, скумбрії та сьомги до кінця року.

Голова спілки «Риба України» Любомир Гайдамака в коментарі виданню Delo.ua оцінив, що імпортна риба може подорожчати ще на 10–20%, а за несприятливого розвитку ситуації — на 25–30%. Для української прісноводної риби прогнозоване підвищення скромніше — 5–12%. Причина банальна: транспортні витрати та складнощі з постачанням продукції.

Скільки зараз коштує риба в супермаркетах

Слабосолоний оселедець сьогодні продають у діапазоні 170–290 грн за кілограм залежно від виробника. Заморожений оселедець із головою — 160–290 грн/кг, а філе в пресервах — від 70 до 350 грн за упаковку. Малосольний матіас (оселедець без голови) коштує в середньому 170–280 грн/кг.

Скумбрія теж активно дорожчала: у Varus свіжоморожена тихоокеанська з головою — 219,90 грн/кг, атлантична — 290,90 грн/кг. У Сільпо скумбрія стартує від 270 і сягає 400 грн/кг, а в АТБ заморожена скумбрія «Щедрий день» — близько 271,90 грн/кг.

Лосось і сьомга: цінники уже «кусаються»

Тушка лосося з головою вагою 1–3 кг у Metro коштує від 370 до 450 грн/кг. Охолоджене філе лосося у вакуумі та балик — уже від 800 до 1000 грн/кг. Шотландський охолоджений лосось у Сільпо — 239,90 грн за 100 г, тобто 2399 грн за кілограм.

Шматки сьомги в Сільпо — близько 599 грн/кг, а охолоджене філе сьомги чи балик обійдеться від 800 до 1000 грн/кг. Порційні упаковки в перерахунку на кілограм традиційно найдорожчі.

Чому риба дорожчає

Голова Економічного дискусійного клубу Олег Пендзин нагадує: значна частина риби на прилавках — іноземна. Для її перевезення використовують рефрижератори, які споживають багато дизельного пального. Через закритий повітряний простір авіадоставку доводиться замінювати наземними маршрутами із заморожуванням, а підтримання низької температури в дорозі й на складах додає до собівартості.

Окремо на ціну тиснуть російські удари по складській інфраструктурі. Пошкоджені склади ускладнюють зберігання і розподіл товару. Після руйнувань у магазинах окремих мереж покупці могли бачити значні знижки на рибу й морепродукти: продавці намагаються швидше розпродати розморожений товар, адже повторне заморожування небажане.

Хто відмовиться від риби першим

Через складну економічну ситуацію українці дедалі уважніше планують витрати на їжу. Якщо риба й далі дорожчатиме, частина споживачів почне скорочувати споживання або відмовлятися від окремих позицій. Насамперед це може торкнутися доступніших видів — оселедця, путасу, мойви.

Альтернативою може стати перехід на українську річкову рибу, ціна на яку росте повільніше. Остаточна вартість до кінця року залежатиме від цін на дизель, курсу долара, витрат на транспортування й зберігання, а також готовності покупців платити більше.