Потрапив у ДТП - поїхав до ТЦК: як посилиться мобілізація в Україні у березні

Українцям розповіли, чи правда з 1 березня 2026 року посилиться контроль за військовим обліком та чим ризикують ті, хто досі не оформив відстрочку.

Як передає "Хвиля", про це повідомила адвокат, керуючий партнер Polina Marchenko Law Office Поліна Марченко в інтерв'ю Главреду.

В українському інтернеті активно поширюється інформація про нібито прийдешнє "посилення мобілізації" з 1 березня 2026 року. Однак жодних нових законодавчих змін не ухвалювалося і навіть не обговорювалося. Ані нового закону, ані указу, ані змін до нормативних актів - нічого цього немає. А отже, і юридичних підстав говорити про будь-яке "офіційне посилення" просто не існує.

Водночас це не означає, що ситуація залишається спокійною. Те, що відбуватиметься в березні - це продовження та закріплення тенденцій, які формувалися останні півроку. І саме ці тенденції багато військовозобов'язаних недооцінюють, ризикуючи опинитися у вкрай неприємній ситуації.

Що реально відбувається на дорогах і вулицях

Перевірки документів військовозобов'язаних на вулицях та автодорогах проводяться в активному режимі - і нікуди не дінуться в березні. Якщо під час перевірки з'ясовується, що людина перебуває в розшуку або порушила правила військового обліку, її негайно доставляють до територіального центру комплектування.

Але ключова зміна останніх місяців стосується тих, хто формально нічого не порушував. Раніше військовозобов'язаного, у якого не було бронювання або відстрочки, але при цьому не було і порушень обліку, як правило відпускали. Сьогодні практика кардинально змінилася: якщо в людини немає оформленої відстрочки або бронювання - вживаються заходи для її доставки до ТЦК з метою мобілізації. Народні депутати та представники влади неодноразово публічно заявляли саме про цей підхід. Те, що ще рік тому було рідкісним винятком, сьогодні перетворилося на норму.

При цьому адвокат особливо підкреслює: якщо зафіксовано порушення правил військового обліку - затримання та доставка до ТЦК відбуваються у ста відсотках випадків. І незважаючи на те, що законодавство передбачає чітку процедуру мобілізації з обов'язковим медоглядом, видачею бойової повістки та іншими етапами, які не можуть відбуватися за один день, на практиці весь цей процес часом укладається в кілька годин після прибуття до центру комплектування.

Відстрочка є, але не оформлена - вас можуть мобілізувати

Один із найнебезпечніших міфів, який продовжує коштувати людям свободи - переконаність у тому, що сама по собі наявність підстави для відстрочки захищає від мобілізації. Це не так.

За останні півроку законодавство змінилося: юридичну силу має не просто паперовий документ, а лише той, який містить QR-код і верифікується в системі - або через застосунок "Резерв+", або в роздрукованому з нього вигляді. Причиною стала масова підробка документів. Паперова довідка без QR-коду сьогодні фактично не є дійсним документом.

Відповідно, відстрочка має бути оформлена таким чином, щоб відображатися в "Резерв+". Це означає одне з двох: або вона оформляється безпосередньо через застосунок, або - якщо конкретна підстава поки що не реалізується через "Резерв+" - документи подаються через ЦНАП з обов'язковим внесенням даних до реєстру.

Практичний приклад: якщо в людини один із батьків має групу інвалідності, але відстрочка офіційно не оформлена і не відображається в системі, держава вважає, що така людина добровільно відмовилася від свого права. І вона може бути мобілізована. Таких випадків, за словами адвоката, сьогодні дуже багато.

ДТП як шлях до ТЦК

Окрему небезпеку становлять дорожньо-транспортні пригоди. З практики адвоката: якщо військовозобов'язаний потрапив у ДТП, не потребує медичної допомоги (тобто швидка не госпіталізує його з місця аварії) і при цьому перебуває в розшуку - після оформлення матеріалів його у всіх випадках передають до ТЦК.

Більше того, навіть якщо людина не перебуває в розшуку, але не має оформленої відстрочки або бронювання, практика показує: заходи для її доставки до центру комплектування все одно вживаються. При цьому неважливо, ким вона є в ДТП - винуватцем чи потерпілою стороною. Ключовий критерій один: чи потрібна людині госпіталізація. Якщо ні - висока ймовірність того, що після оформлення аварії її відвезуть до ТЦК.

Пастка під час оформлення відстрочки через ЦНАП

Окрема і досить реальна загроза - відмова у відстрочці через формальні помилки під час подачі документів через ЦНАП (Центр надання адміністративних послуг). Ідея направляти людей через ЦНАП замість ТЦК була правильною - розвантажити центри комплектування. Але на практиці виникла серйозна проблема.

Адміністратори ЦНАП не є фахівцями в мобілізаційному законодавстві. Вони приймають документи за переліком, зазначеним у постанові, і не завжди можуть оцінити, чи є пакет повним з урахуванням конкретної ситуації заявника. У результаті вже зафіксовані випадки, коли подавався неповний пакет документів - і ТЦК на цій підставі виносив рішення про відмову. Або коли адміністратор не приймав додатковий документ, вважаючи його зайвим, хоча фактично він був необхідний для позитивного рішення.

Як це виглядає на практиці: людині дзвонять і повідомляють, що щодо її відстрочки надійшли документи і потрібно прийти до ТЦК. Вона приходить, очікуючи отримати підтвердження - і замість цього отримує письмову відмову та одразу повістку. Ризик подібного сценарію сьогодні цілком реальний, і адвокат настійно рекомендує ретельно перевіряти комплектність документів перед подачею, а в складних ситуаціях - звертатися за юридичною консультацією.

Штрафи зростуть: депутати хочуть зробити ухилення невигідним

На рівні законодавців обговорюється посилення відповідальності за ухилення від мобілізації - насамперед за порушення правил військового обліку та неявку за повісткою. Причина очевидна: нинішній штраф від 17000 гривень для багатьох категорій громадян є несуттєвою сумою. Частина людей свідомо обирає сплату штрафу замість виконання військового обов'язку. У Верховній Раді це розуміють - і логічно припустити, що розмір санкцій буде суттєво переглянуто.

СЗЧ: не посилення, а амністія?

Що стосується самовільного залишення частини (СЗЧ) - ситуація тут парадоксальна. Незважаючи на те, що проблема величезна, адвокат не очікує саме посилення відповідальності. Причина проста: кількість військовослужбовців, які перебувають у СЗЧ, настільки велика, що держава фізично не має ресурсів для утримання їх усіх у місцях позбавлення волі.

Тому, на думку експерта, куди більш імовірним є рух у протилежному напрямку - пом'якшення механізмів повернення. Подібна практика вже застосовувалася до серпня минулого року: військовослужбовцям надавалася можливість повернутися із СЗЧ через закриття кримінального провадження та переведення в іншу частину для продовження служби. Логіка проста: краще повернути людину в стрій, ніж посадити її у в'язницю і втратити бійця остаточно.

Реформа мобілізації: камери, цифровізація та добровільні контракти

Міністр оборони Михайло Федоров оголосив про розробку комплексної реформи мобілізації. На думку адвоката, одним із ключових напрямків стане подальша цифровізація контролю - за принципом системи автофіксації порушень ПДР.

Ідея виглядає так: камери на дорогах автоматично зчитують номерні знаки, система через інтеграцію реєстрів ідентифікує власника автомобіля і миттєво перевіряє його статус військового обліку. Якщо фіксується порушення - інформація оперативно передається патрульній поліції, у якої відразу з'являється підстава для зупинки транспортного засобу. Фактично це означало б перехід від ручних перевірок до автоматизованого виявлення порушників у режимі реального часу.

Другий ключовий напрямок - поступовий перехід від примусової мобілізації до стимулювання добровільного підписання контрактів. Кілька місяців точаться дискусії щодо покращення фінансових та соціальних умов військової служби - щоб зробити контракт привабливою опцією, а не вимушеним заходом.

При цьому адвокат підкреслює: інтенсивність мобілізаційних заходів має хвилеподібний характер і безпосередньо залежить від виконання щомісячного плану щодо кількості мобілізованих. Якщо план виконується - тиск знижується. Якщо ні - посилюється. Це не нові закони, а зміна інтенсивності вже існуючих механізмів.