Керченский мост уже в начале пути

Тысяча свай разного типа погружено на сухопутных и морских участках строительства моста через Керченский пролив, об этом сообщает издание «Сегодня» со ссылкой на официальный ресурс проекта «most.life»:

«Тысячной стала призматическая свая в фундаменте опоры железной дороги на керченской стороне. Свайные работы идут по всему фронту строительства моста круглые сутки.

Эту призматическую сваю погружают в грунт на 18 метров, не более. Геологические условия на этом участке – на керченском берегу – наиболее благоприятные для строительства», – информирует «most.life».

Всего же предстоит забить 7 000 свай, из них почти тысячу – призматических свай сечением 400 на 400 мм. Железобетонные столбы погружаются с помощью сваебойных машин вертикально, по 48 штук под каждую опору.

На свайном фундаменте формируется ростверк и другие элементы. На сооружение каждой опоры такого типа требуется более 400 кубометров бетона.

«Крымский мост возводится одновременно на 8 участках. Для организации строительства создана вся необходимая вспомогательная инфраструктура: подъездные пути, складские площадки, бетонные установки, вахтовые городки со стороны Керчи и Тамани», – отмечает «most.life