![Херсон Daily](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="96" height="16"></svg>)
![Херсону снова грозит маршрутный коллапс](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="1132" height="101"></svg>)
Херсону снова грозит маршрутный коллапс
На этот раз все гораздо серьезнее, чем в период забастовок перевозчиков из-за низких тарифов. Дело в том, что еще летом они начали массово продавать свои автобусы в другие города по причине нерентабельности отрасли. В результате сегодня Херсон
начинает ощущать острую нехватку общественного транспорта.
Как сообщил нашему изданию заместитель начальника управления транспортной, дорожной инфраструктуры и связи, начальник отдела дорог Херсонского горсовета Вячеслав Никитенков, повышение тарифов не помогло. После поднятия стоимости
проезда до 4 грн. выросли цены на бензин. Так что перевозчики по-прежнему утверждают, что цены за проезд слишком низкие, чтобы окупить затраты на топливо и обслуживание машин.
Ситуация с каждым днем усугубляется. Маршрутки уже продают по очень низким ценам – по 3,5 – 4 тыс. долларов. В то время как стоимость одного нового автобуса составляет 80 тыс. долларов.
«Если завтра на сессии Херсонского горсовета не будет принято решение о приобретении 60 автобусов в коммунальную собственность, трудно предположить, что в следующем
году будет с транспортным обслуживанием в городе», - говорит Вячеслав Никитенков.
Источник: "Херсон Daily"
![На прохання екмера Херсона Володимира Миколаєнка американський філантроп Делл Лой Хансен долучиться до допомоги місту](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="210" height="135"></svg>)
![Юрій «Ганс» Корчинський — незламний воїн, фермер та активний прихильник ГО «Захист Держави»](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="442" height="325"></svg>)
![Третя річниця звільнення: Володимир Зеленський відвідав Херсон](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="212" height="200"></svg>)
Elit-Web