Херсонский морпорт предлагают отдать в концессию на 30 лет – готово ТЭО
29 августа зам. председателя Херсонского облсовета Оксана Рукавишникова приняла участие в совещании с представителями Мининфраструктуры, Международной финансовой корпорации, Проектного офиса по вопросам государственно-частного партнерства в инфраструктуре «SPILNO» и консорциума международных консультантов.
Как сообщает пресс-служба облсовета, на нем презентовали технико-экономическое обоснование проекта концессии Херсонского морпорта.
Указывается, что объемы перерабатываемых грузов на предприятии ежедневно падают, нужны существенная модернизация и инвестиционные вливания.
Госсекретарь Мининфраструктуры Андрей Галущак как руководитель группы, которая несколько месяцев занималась изучением концессии, представил возможную программу развития предприятия.
Проанализировав доходы, рабочая группа пришла к выводу, что оптимальный срок концессии - 30 лет. За это время деньги, вложенные инвестором, успеют отработать и вернут государству.
Представители Мининфраструктуры предлагают установить 2 концессионных платежа - фиксированный (равный средней сумме годовых дивидендов, выплаченных портом в госбюджет в 2015-2017 гг.) и переменный (будет определяться по тендеру).
Среди инвестиционных требований в ТОР-5 входят: паевой вклад в развитие местной инфраструктуры на уровне 5% от суммы капинвестиций, инвестиции в инфраструктуру порта, модернизация складов №5 и №6, инженерные и экологические исследования, создание площадки для решения проблемы накопления автотранспорта возле порта.
По последним подсчетам концессия увеличит поступления в местный бюджет на 55 млн. грн.
Руководство области рассмотрит возможность концессии в представленном формате. Планируются обсуждения этого вопроса с руководством города.
Напомним, мэр Херсона требует от Омеляна информацию по проекту концессии морпорта