Что ждет Херсонский порт?

В порту Херсона наблюдается «проседание» по перевалке некоторых грузов, в сравнении с прошлым годом. Как Херсону повысить конкурентоспособность? 

 По состоянию на начало декабря 2020 года, морские порты Украины отгрузили более 56,5 млн тонн зерновых культур и продуктов их переработки. Через Херсонский порт отправили почти 1,3 млн тонн — 2,3% общих объемов перевалки. В годовом объеме перевалки этих грузов в Херсоне продукты переработки составили 1,16 млн тонн.

 В этом году, несмотря на рекордный урожай зерновых, зерновые терминалы в Херсонском порту переваливают, в основном, продукты переработки сельхозпродукции. За 11 месяцев объем этих отгрузок составил 831 тыс. тонн.

 Возможно, херсонские терминалы до конца года успеют приблизиться к прошлогодним результатам. Но уже сейчас можно сказать, что, например, итоговый объем перевалки подсолнечного шрота снизится, по сравнению с прошлым годом: за 11 месяцев в Херсоне отгрузили 263 тыс. тонн, против 436 тыс. тонн за весь прошлый год. 

 Также наблюдается снижение объемов перевалки отрубей — 372 тыс. тонн за 11 месяцев текущего года, против 447 тыс. тонн за 2020 год. 

 По предварительным результатам, в этом году в Херсоне остаются стабильными только объемы перевалки кукурузных кормов. 
 

 Что касается зерна, то за 11 месяцев Херсонский порт отправил на внешние рынки 464 тыс. тонн. В 2020 году этот показатель составил 516 тыс. тонн. 

 В этом году наблюдается существенное снижение объемов перевалки сои — 161 тыс. тонн. Раньше этот груз был основной зерновой культурой, которую обрабатывали в Херсонском порту. 

 Снижение показателей отгрузок сои и шрота в Херсоне связано с уменьшением площадей под выращивание сои, а также — с высокой волатильностью на рынке продуктов переработки подсолнечника. 

 Тем не менее, в текущем году в Херсоне выросли объемы перевалки ячменя на 125 тыс. тонн, и пшеницы — на 27 тыс. тонн. 
 

 Акватория Херсонского порта, несмотря на хороший экспортный потенциал, иногда «проигрывает» глубоководным терминалам Николаевского порта и портов «Большой Одессы», где ситуация с перевалкой зерновых грузов — более стабильная.   
 
 В данный момент компании, работающие в порту Херсона, поддерживают инициативы по оптимизации «Укрзалізницей» тарифной политики для грузов, которые следуют на херсонские терминалы. Также компании хотят добиться снижения портовых сборов для судов, которые приходят в Херсонский порт для загрузки зерном и продуктами переработки. Достижение этих целей поможет повысить конкурентоспособность Херсонского порта. 

USM
по материалам Maxigrain