2,5 месяца в вечернее время: удался ли эксперимент с общественным транспортом в Херсоне

В Херсоне 2,5 месяца общественный транспорт ходит до 23:00. Не стали ли убыточными маршруты — знает “Суспiльне”.

До 23 часов машины на 1, 3, 9 и 12 маршрутах курсируют раз в 40 минут. Всего по одному троллейбусу, — рассказал директор коммунального предприятия "Херсонэлектротранс" Игорь Житченко.

— Сначала в вечернее время мы везли и 4, и 6 пассажиров. Сегодня это немножко больше. Видим по динамике, что количество пассажиров увеличивается. Безусловно, не увеличивается до количества, которое будет выгодным предприятию. Но подчеркиваю, основная задача предприятия – обеспечить перевозку жителей и гостей города. Еще есть удивление у людей: смотрите, 22:40, едет 12-ый. А он едет, потому что расписание.

“Херсонэлектротранс" получает дотации из городского бюджета как социальный вид транспорта. Стоимость проезда в троллейбусе — 2,50 является самой дешевой в Украине. А это "Херсонкоммунтранссервис". Предприятие не получает дотаций. Ежедневно на маршрут выходит в среднем 120 машин. Из них 16 — собственные, остальные — арендованные. Вечером маршрутки курсируют до 22 часов с интервалом в 30 минут, — рассказал инженер отдела эксплуатации Юрий Шевчук. После 19 часов количество пассажиров уменьшается, — говорит он.

— Если брать основные маршруты: это 4, 5, 6, 14 и 17, — это основные, которые перевозят большинство пассажиров нашего города. По 4 маршруту с 19 часов от 7 до 8 транспортных средств на линии. В выходной день они могут быть сокращены, потому что водителям тоже нужно отдыхать. На 6 маршруте примерно такая же цифра — 6-7 машин в будний день. На 5 маршруте — до 8-9, до 10 транспортных средств и на 17 — примерно 6-7 машин каждый день.

На вопрос “устраивает ли движение общественного транспорта в вечерние часы?”, херсонец Алексей говорит, что после семи часов троллейбус почти нереально поймать. Говорит, должны ходить допоздна, а ходят реально до 20:00. Возможно поймать только первый. Добавил, что маршрутки ходят по основным направлениям нормально, а другие — раз в час.

Любовь Григорьевна говорит, если есть вечерний транспорт, то это не просто так. Убеждена, люди должны вечером нормально добираться до дома, это нужно.