![Херсон Daily](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="96" height="16"></svg>)
![Теперь в поездах "Херсон-Киев" можно даже жить](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="1132" height="101"></svg>)
Теперь в поездах "Херсон-Киев" можно даже жить
Отправление поезда 298Л Херсон-Киев осуществляется со станции Херсон. В состав поезда включены купированный вагон, вагон-люкс, плацкартный вагон. С недавнего времени «УЗ» порадовала пассажиров новым, восьмым, вагоном.
Как сообщает издание «Херсонские вести», об этом пишет на своей странице в соц.сети Facebook директор Брендингового агентства ГРЕЙДС Алексей Мирошников. А также публикует соответствующее фото обновленного вагона.
Вагон оснащен спальными местами, деталями интерьера и окнами. Один из пользователей сети объясняет, что в вагоне, действительно, все новое, но концепция внутреннего обустройства остается советской.
Также в поездах есть «уникальное явление» для украинских поездов – розетка. Зачастую пассажиры вынуждены терпеть неудобства из-за отсутствия такой необходимой детали.
Порадовали и окна, которые открываются и вместо пыли пропускают в вагон свежий воздух. Будем надеяться, что такие вагоны станут явлением нормальным и будут удивлять украинцев своей комфортабельностью чаще.
![У 20 років став на захист України: на фронті загинув військовий з Херсону Дмитро Банін](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="210" height="135"></svg>)
![Херсонці повертаються в мікрорайон Корабел, де нема світла, газу і води: готують їжу у дворах, у районі є діти](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="442" height="325"></svg>)
![Херсонці повертаються в мікрорайон Корабел, де нема світла, газу і води: готують їжу у дворах, у районі є діти](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="212" height="200"></svg>)
Elit-Web