«Везде, где можно срезать - мы срежем»: в Херсоне предлагают узаконить «народные тропы»

10 мая житель Херсона Роман Завгородний зарегистрировал на сайте горсовета петицию «Легализация вытоптанным стихийных пешеходных дорожек». В ней говорится:

«Хочу "достучаться" до власти и показать, что городские пространства должны быть не только красивы, но и удобны.

В удобных местах (Европа, США) заранее анализируют маршруты пешеходов и делают плавные повороты, закругления бордюров и укрепления по краям газонов.

К сожалению, такой умный подход при планировании пешеходной среды города практикуется крайне редко. Не берусь давать оценок, в чем тут причина: то ли сохраняется с советских времен парадигма, что человек должен подстраиваться под городскую среду, а не наоборот, от которой страдают и проектировщики, и работники ЖКХ, то ли просто пофигизм и непонимание человеческой природы. Не имеет значения. Есть только последствия.

Протоптанные дорожки на газонах - это не вандализм, а естественная потребность человека искать более удобный маршрут.

«Люди - не роботы. Мы не ходим идеально ровно и не сворачиваем под прямыми углами. Везде, где можно срезать - мы срежем. Нельзя пускать людей «в обход». К местам социального притяжения должны быть прямые и удобные подходы. Что делать с народными тропами? Конечно, укреплять и «легализировать». Если есть возможность - делать полноценную пешеходную дорожку.

Должно быть сделано в этом направлении, следующее:

Дать задание исполнительным органам городского совета по разработке и внесению в установленном порядке на рассмотрение сессии проекта решения, направленного на решение постановки вопроса в этой петиции:

- Поручить департаменту ЖКХ провести ревизию всех мест, где люди оформили тропами удобные им маршруты

- Поручить департаменту ЖКХ провести оценку всех этих мест, где новые дорожки нужны, где целесообразны и необходимо физически защитить газоны: поставить забор, посадить кусты и т.д.

- Поручить департаменту ЖКХ разработать долгосрочную целевую программу по благоустройству всех народных троп, чтобы в течение нескольких лет оформить все существующие маршруты в виде твердого покрытия».

До окончания сбора подписей осталось 27 дней. Петицию подписали 15 человек из 250-ти необходимых, чтобы ее вынести на сессию.