Правительство отобрало участки дорог, которые передадут в концессию

Министерство инфраструктуры презентовало шесть участков дорог для потенциальных пилотных проектов государственно-частного партнерства, которые реализуют в рамках первой программы такого партнерства в дорожной отрасли. Об этом информирует источник “Суспільне”.

Согласно сообщению, обнародованному 29 октября на сайте Мининфраструктуры, презентацию проводили совместно с Укравтодором, Всемирным банком и Международной финансовой корпорацией (IFC) в Украине. В ней участвовали 310 участников из 43 стран мира и 38 компаний – потенциальных инвесторов.

В частности, правительство планирует передать в концессию следующие дороги:

Харьков-Днепр-Запорожье (M-29, M-04, M-18)
Борисполь-Полтава (М-03)
Херсон-Николаев (М-14)
Киев-Житомир-Ровно (М-06)
Ягодин-Ковель-Луцк (М-07, М-19)
Днепр-Кривой Рог-Николаев (M-04, H11)

Автодороги соединяют 10 областей Украины, их общая длина достигает 1500 километров. На дорогах планируют провести реконструкцию, текущий и капитальный — Модель, предложенная первой программой ГЧП в дорожной отрасли, позволит наконец привлечь частных инвесторов на рынок украинских автодорог. В среднесрочной перспективе мы сможем привлечь более 9 миллиардов долларов частных инвестиций для восстановления и обслуживанию более 4500 километров дорог государственного значения. Это не про платные автодороги, а про "дороги в рассрочку", когда государство привлекает частные инвестиции в строительство, а инвестор реализует проект за свои деньги и после сдачи дороги в эксплуатацию получает платежи от государства. Это выгодно всем, – подчеркнул министр инфраструктуры Владислав Криклий.

По его словам, Украина уже имеет первые успешные примеры передачи в концессию портов. Поэтому правительство продолжит работу над подготовкой проектов концессии в дорожном секторе. Проекты предусматривают дальнейшее содержание дороги инвестором в течение 20-25 лет.