Все новости Херсона

Лента новостей
Криминал
Микола Джиганський, перевізник з Херсона, який працював на РФ і вивозив дітей до Криму, фігурант публікацій ЦЖР, проведе в тюрмі 11 років
18 января 13:45
606
Микола Джиганський, перевізник з Херсона, який працював на РФ і вивозив дітей до Криму, фігурант публікацій ЦЖР, проведе в тюрмі 11 років

Микола Джиганський, перевізник з Херсона, який працював на РФ і вивозив дітей до Криму, фігурант публікацій ЦЖР, проведе в тюрмі 11 років


Микола Джиганський, пенсіонер і власник херсонського ТОВ «Іксора» визнаний винним у пособництві державі-агресору. Він у 2022 році працював на російських окупантів, фінансував їх і вивозив дітей до Криму. Про нього ще в липні 2022 року писав ЦЖР. 6 грудня 2022 року Джиганського затримали. 13 січня 2025 року Херсонський міський суд виніс йому вирок – 11 років позбавлення волі з конфіскацією майна.

Про це повідомляє Центр журналістських розслідувань.

Суд встановив, що херсонець Джиганський Микола Христофорович, директор і власник ТОВ «Іксора» 27 червня 2022 року добровільно уклав з директором окупаційного департаменту транспорту Херсонської області договір на автобусні перевезення за маршрутом Херсон – Сімферополь. Для здійснення перевезень підприємство отримало від окупантів тимчасові перепустки для проходження незаконних російських блокпостів на території Херсонщини.

14 липня 2022 року Микола Джиганський взяв участь у нараді окупантів у Херсоні, на якій перевізників закликали незаконно зареєструвати свої підприємства в російській юрисдикції і відкрити рахунки в окупаційному «Промсвязьбанку» для сплати податків і фінансування окупаційної влади. 

Джиганський добровільно прийняв умови ворога, підготував і передав окупантам листи з даними своїх водіїв і автобусів, зібрав документи для відкриття рахунку в незаконному банку та подав їх до окупаційної податкової служби Херсонської області. 

Слідчі задокументували факт автобусних перевезень ТОВ «Іксора» під час окупації в 2022 році на автобусному маршруті Херсон – Євпаторія і внутрішнообласних рейсах до Каховки, Нової Каховки, Великих Копанів, Кізомиса, Садового, Дар’ївки, Станіслава, Музиківки, Берислава, а також до КПВВ «Каланчак» на адміністративній межі з Кримом. 

Микола Джиганський свою вину не визнав. За його словами, він не перевозив російських військових і представників окупаційної влади.

«Обвинувачений сказав, що йому погрожували націоналізувати підприємство і призначити там іншого керівника, якщо він не почне обслуговувати автобусні маршрути за вказівкою загарбників. Він лише допомагав мешканцям Херсону та своїм працівникам. Однак ці факти нічим не підтвердились. Ходив Джиганський і на наради окупантів, але там і «рота не відкривав»,
– вказано у вироку суду.

Численні свідки – водії та працівники ТОВ «Іксора» – розповіли в суді, що підприємство дійсно працювало в окупації. На ньому на момент повномасштабного вторгнення Росії в Україну було приблизно 80-90 автобусів. Свідки додали, що на їхнього керівника тиснули окупанти, а на підприємстві проводилися обшуки. Однак суд критично поставився до показів цих свідків, оскільки вони тривалий час працювали в ТОВ «Іксора» і були матеріально залежними від обвинуваченого. Крім того, свідки не були настільки наближеними до Миколи Джиганського, щоб знати усі подробиці про його діяльність.

В матеріалах справи вказано, що представники окупаційної влади ставили Миколу Джиганського і його готовність працювати на них за приклад. У той же час велика кількість інших перевізників не погодились співпрацювати з загарбниками і виїхали на непідконтрольну їм територію. 

За словами одного зі свідків, водія ТОВ «Іксора», він в окупації вивозив дітей з Херсона до КППВ «Каланчак» і у зворотному напрямку. 

«Це був не рейсовий маршрут. Диспетчерка дала мені шляховий лист, сказала їхати до Палацу культури текстильників, там стояла бронемашина з російськими військовими, чотири «Тигра», дві автівки окупаційної поліції і чотири автобуси «Іксори». Діти прощалися з батьками, сідали в автобуси і їх вивозили до адмінмежі з Кримом у супроводі російських військових і «полиции», – цитують свідка у вироку суду.

Вилучені під час обшуків в офісі ТОВ «Іксора» документи підтвердили вину Миколи Джиганського. Тож суд визнав його винним у пособництві ворогу за ч. 1 ст. 111-2 Кримінального кодексу України. 

Вирок – 11 років позбавлення волі з конфіскацією всього майна. Додатково Джиганському заборонено протягом 12 років обіймати посади в органах влади і займатися підприємницькою діяльністю в сфері надання послуг пасажирських перевезень. 

Строк відбування покарання Миколі Джиганському рахуватиметься з 6 грудня 2022 року – дати його затримання. 
Вирок суду ще не набрав законної сили.

Про Миколу Джиганського і його роботу в окупації першим ще в липні 2022 року писав ЦЖР. Його ТОВ «Іксора» було активним гравцем на ринку публічних закупівель. Лише протягом 2021–2022 років компанія мала 23 виграних тендери на майже 3 мільйони гривень у Херсонській області. Вона надавала послуги з перевезення працівників адміністрації та комунальних підприємств, учасників спортивних змагань, військових та медичного контролю водіїв. ТОВ «Іксора» займалось також охоронною діяльністю – воно багато років охороняло Херсонську міську раду.

Микола Джиганський – уродженець Томської області РФ, майже 28 років працював в органах внутрішніх справ України, зокрема, очолював ДАІ Херсонської області. 

Микола Джиганський був депутатом Херсонської міської ради третього та шостого скликань. 

0 комментариев
26 августа 2026, 22:32
Ваш комментарий будет опубликован после модерации.
Читают / Обсуждают
Обвинувачений у держзраді херсонець просив відправити його до РФ для возз’єднання з родиною
Обвинувачений у держзраді херсонець просив відправити його до РФ для возз’єднання з родиною
Херсонський апеляційний суд відмовив уродженцю Луганської області Михайлу Житному, якого обвинувачують у державній зраді, у спробі домогтися включення до списку на обмін із Росією. Про це йдеться в...
05 августа 15:44
3178
Окупанти заявляють про тисячі торгових точок на лівобережжі Херсонщини на тлі енергетичного колапсу та режиму НС
Окупанти заявляють про тисячі торгових точок на лівобережжі Херсонщини на тлі енергетичного колапсу та режиму НС
Окупаційний очільник Херсонщини Володимир Сальдо стверджує, що на лівобережжі функціонує близько 5 тисяч магазинів, аптек, кафе та підприємств побутового обслуговування. Про це повідомили проросій...
05 августа 17:33
3078
Пощастило вижити. Військовий проаналізував відео удару російського FPV-дрона по продавцю овочів у Херсоні
Пощастило вижити. Військовий проаналізував відео удару російського FPV-дрона по продавцю овочів у Херсоні
Військовослужбовець Сил оборони України, який працює з FPV-дронами, проаналізував відео атаки російського безпілотника на продавця овочів у Херсоні. На його думку, характер ураження може свідчити про...
04 августа 19:53
2739
Російський дрон убив 40-річного чоловіка на Херсонщині
Російський дрон убив 40-річного чоловіка на Херсонщині
Російські військові атакували безпілотником село Микільське Херсонського району. Внаслідок удару загинув 40-річний місцевий житель. Про це повідомила Херсонська обласна прокуратура. Атака сталас...
04 августа 14:58
2392
В Одесі триває виставка врятованих від окупації рушників «Херсонщина вишивана»
В Одесі триває виставка врятованих від окупації рушників «Херсонщина вишивана»
В Одеському обласному центрі української культури працює виставка «Херсонщина вишивана», яка триватиме до 14 серпня 2026 року. Про це повідомили на сторінці центру. Основою проєкту стала колекц...
30 июля 15:24
598
2
«Шлях до Криму лежить через Херсонщину»: Портников пояснив, чому це поки «воєнна фантастика»
«Шлях до Криму лежить через Херсонщину»: Портников пояснив, чому це поки «воєнна фантастика»
Можливе повернення Криму під контроль України безпосередньо залежить від ситуації на окупованому лівобережжі Херсонської області. Про це український журналіст і політичний оглядач Віталій Портников за...
08 августа 01:45
1119
1
Експерти пояснили, що буде з цінами після знищення великих складів під Києвом
Експерти пояснили, що буде з цінами після знищення великих складів під Києвом
Російські удари по логістичній інфраструктурі завдають бізнесу значних збитків, які з часом неминуче позначаться на вартості товарів для кінцевих споживачів. Водночас наразі різкого стрибка цін вдаєть...
11 августа 02:00
1039
1