Легенды и мифы о херсонских подземельях

История появления николаевских подземелий загадочна, о них ходят легенды и мифы. Об этом рассказывает Дмитрий Устюжанинов.

"Херсонские подземелья: сколько споров и разговоров, сколько легенд и сказаний витает вокруг них. Кто из коренных херсонцев не слышал о затерянной где-то в неисследованных лабиринтах под городом золотой ка­рете императрицы Екатерины II или же о турецких и казацких кладах, ждущих в подземных тайниках удачливого кладоискателя. Порой даже называют имена «верных свидетелей», которые собственными глазами видели или даже держали это золото в руках… Одним из таких свидетелей упоминают 120-летнего старца Евсея Бондаренко, который в конце XIX ве­ка утверждал, что под городом в районе Старых резней запорожцы зарыли «несметную силу грошей» и будто бы кто-то уже откопал там целый бочонок золота. Интересно, откуда у запорожской вольницы взялись столь несметные богатства, достойные сокровищниц Гаруналь- Рашида? Между прочим, легенды о бесценной карете императрицы и не менее бесценных сокровищах под городом рассказывают и в соседнем Николаеве (я уверен, и в Одессе), где также существуют обширные системы неизученных доселе подземных ходов.

О херсонских же тайных ходах говорят еще, будто бы ведут они с территории старой крепости далеко за город. И даже находятся очевидцы, которые якобы прошли этими ходами от центра города до степановской каменоломни или же до остатков Благовещенского женского монастыря, находящегося в учхозе Приозёрном. Слышал я также от городских старожилов, что ход, начинающийся в неисследованной глубине «Екатерининского колодца», ведет на противоположный берег реки и выходит на поверхность где-то среди необъятных зарослей днепровских плавней.

Грустно, конечно, разрушать легенды, составляющие часть городского фольклора, но всё же с технической точки зрения просто невероятным кажется факт существования подобных подземно-подводных магистралей. Ведь по имеющимся историческим сведениям, лишь в конце марта 1843 года в Великобритании, впервые в мировой практике, было удачно завершено строительство первого в мире подводного тоннеля. Он был построен инженерами отцом и сыном Брюнелями под рекой Темзой единственно благодаря изобретенному ими проходческому щиту. 396 метров (такую длину имеет это подводное сооружение) смогли преодолеть лишь за 18 лет (22 метра в год!) путем невероятных усилий и баснословных финансовых вложений, что, конечно же, просто не под силу было строителям херсонских подземелий. Да и каким способом можно сохранить в глубочайшей тайне труд не одного десятилетия и использование рабочей силы многих тысяч землекопов? И тем не менее подземные ходы под городом существуют.

Один из моих родственников, которому я не имею оснований не доверять, рассказывал, что лет 50 назад, еще будучи пацаном, в числе таких же сорванцов спускался в подземелье вблизи Екатерининского собора, где находил старинные церковные книги в кожаных переплетах с позеленевшими металлическими застежками и даже кое-что из культовой утвари. Знакомые мне люди также рассказывали о блуждании опасными подземными лабиринтами в центре города, о находках, сделанных ими. Причем среди самых ценных упоминали корзину с десятком бутылок старинного вина, которое херсонские «диггеры» не побоялись продегустировать. Похожую историю в свое время рассказал со страниц «Гривны» один из исследователей херсонских подземных тайн Сергей Макаров. Он упоминал факт исчезновения в 1960-х годах группы «пятнадцатисуточников», работавших на ликвидации уличного провала. Начавшийся ливень вынудил мужиков искать спасение в нише под дорогой, оказавшейся одной из веток подземного города. Конечно же, тогда от нашей доблестной милиции невозможно было спрятаться даже заблудившись в темных лабиринтах. К моменту, когда арестантов обнаружили, они уже безмятежно спали, «приговорив» найденные где-то там под землей несколько бутылок старинного вина. Повезло мужикам! Пожалуй, самое дрянное вино 50-летней выдержки в аналогичной ситуации покажется божественным нектаром.

Со временем рассказы о подобных путешествиях обрастают дополнительными подробностями, становятся ярче, романтичнее и через десяток–другой лет переходят в разряд легенд, пополняя очередной тайной романтику городского фольклора. Теперь уже совершенно невозможно установить, где проходит незримая грань между легендой и былью

Не одно поколение херсонских краеведов-исследователей безрезультатно пыталось отделить сказки от истины и раскрыть секрет городских подземелий. Работа в городском архиве, сбор сведений и упоминаний о херсонских подземных ходах, встречи с очевидцами, спускавшимися под землю – всего этого оказалось недостаточно, чтобы разгадать существующую не меньше двух столетий тайну. Несколько непрофессиональных экспедиций, обследовавших в разное время случавшиеся на городских улицах провалы, и даже специально созданная в 1982 году после проседания под землю жилого дома по улице Белинского комиссия так и не смогли ответить на главный вопрос: кто и с какой целью проложил под городом эти таинственные подземные магистрали? Одной из причин неудачи исследовательской работы экспедиций в советское время принято считать запрещение на проведение подобных мероприятий со стороны КГБ. Мотивировка запрета была весьма прозаическая: в группах не хватало опытного сапера, присутствие которого считалось обязательным. Возможно, наличие в составе экспедиций человека, зна­комого со взрывными устройствами, не было лишено смысла – мало ли какие «сюрпризы» остались под городом после прошедшей войны. Вспомните хотя бы взрыв городского театра на следующий день после освобождения Херсона.

Правда, некоторые любители острых ощущений втайне от «комитетчиков» все же спускались под землю на свой страх и риск. Не всегда подобные экспедиции заканчивались удачно. Так, по свидетель­ствам Сергея Макарова, в 1960-е годы группа киевских специалистов без оформления соответствующих документов исследовала подземный ход, начинавшийся в одном из подвалов по улице Рабочей. Хозяин подвала, обеспокоенный длительным отсутствием скрывшихся в темноте подземелья гостей, сообщил «куда надо». Поисковая группа сумела найти заблудившихся горе- ученых. Несколько дней, проведенных в недрах земли под городом и длительные разбирательства в КГБ, пожалуй, на долгое время отбили у них охоту к подобным приключениям. Впоследствии ходили слухи, что все карты подземных ходов, составленные «любителями», были конфискованы и засекречены этим серьезным ведомством. Хотя порой еще появляются сведения о некоторых довольно известных в городе краеведах, у которых якобы имеются точные планы херсонских подземелий. Думается, что все эти «легенды» безосновательны, так как по-настоящему серьезные и целенаправленные исследования подземных ходов никогда не проводили.