Иск по якорным стоянкам на рейде Херсона отозвали

Представитель "Ривер Портс Эдженси" направил 22 июня в суд заявление об отказе от иска против ГП "Администрация портов Украины".  
 
Напомним, ООО "Ривер Портс Эдженси" подало в Окружной административный суд Киева иск на ГП "Администрация морских портов Украины" о признании недействительными нормы Обязательных постановлений по морскому порту "Херсон" касательно эксплуатации якорных стоянок на рейде. 

В частности, речь идет о пунктах 8.16 и 15.3 в части возможности эксплуатации якорных стоянок, расположенных на рейде порта, для грузовых операций.

Истец объяснял свою позицию тем, что у якорных стоянок Херсонского порта нет действующих документов от Регистра судоходства Украины, которые бы удостоверяли их соответствующее техническое состояние. 

В сентябре 2020 года Координационный совет стивидоров Херсонского порта, которая объединяет девять компаний, заявил, что грузооборот на внутреннем рейде Херсонского морского порта (составляет около 1 млн тонн в год) оказался под угрозой. 

Причиной заявления стало то, что новый глава Херсонского филиала АМПУ пытался отменить все якорные стоянки в акватории порта кроме одной. Тогда на заседании Совета порта стивидорам представили проект новых Обязательных постановлений по порту Херсон, в которых были предусмотрены соответствующие изменения. Еще до вступления проекта в силу стивидорам сообщили, что в Херсонском порту доступ к рейдовой перевалке на всех якорных стоянках, кроме одной, закрыт. Причина – отсутствие документов на стоянки, где до этого успешно переваливали миллионы тонн грузов.

Справка: ООО "Ривер Портс Эдженси" было зарегистрировано 26 августа 2020 года. Компанию связывают с ООО «Рисоил Херсон», поскольку ее конечный владелец — Оксана Себова, которая ранее возглавляла «Рисоил Херсон». 

"usm.media"