Херсонські депутати просять у Гройсмана додаткових коштів на ремонт доріг

Про питання, які розглядалися на селекторній нараді під головуванням Прем’єр-міністра України Володимира Гройсмана, розповіла заступник голови Херсонської обласної ради Оксана Рукавішнікова, про це повідомляється на сторінці Херсонської облради в соц.мережі Facebook.

Вона разом з першим заступником голови ХОДА Валентиною Січовою, міським головою Херсона Володимиром Миколаєнком, начальником Головного територіального управління юстиції у Херсонській області Романом Гасановим, керівниками районів у місті Херсоні та структурних підрозділів ХОДА взяла участь у всеукраїнській нараді.

Зокрема мова йшла про ремонт доріг, фінансування якого значно перевищує об’єми фінансування у 2014 та 2015 роках разом узятих, але ж все одно покриває лише 20% від нормативної річної потреби на ремонт і утримання доріг області.
Як прозвучало на нараді, Державним агентством автомобільних доріг України затверджено по Херсонській області план з ремонту та утримання доріг з обсягом фінансування 292,9 млн.грн у тому числі: 
- на поточний середній ремонт - 219,0 млн.грн.;
- на експлуатаційне утримання - 73,9 млн.грн. 
Планується здійснити поточний середній ремонт з відновленням дорожнього покриття на ділянках доріг загальною протяжністю 27,6 км, у тому числі:
- на автомобільній дорозі М-14 Одеса-Мелітополь-Новоазовськ (на Таганрог) – на трьох ділянках загальною протяжністю 15,8 км. Йдеться про ділянки: км 219+502 – км 221+218 (об’їзна дорога м. Херсон), ділянки км 207+400 – км 207+900, км 209+000 – км 210+000 (Білозерський район), ділянки км 243+000 – км 256+000 (Цюрупинський район). Загальна вартість робіт – 147,546 млн грн
- на автомобільній дорозі Р-57 Цюрупинськ - Гола Пристань – Скадовськ – ділянка протяжністю 6,2 км, вартість робіт – 37,0633 млн грн;
- на автомобільній дорозі Т-22-01 Білозерка – Херсон - ділянка протяжністю 3,1 км, вартість робіт – 15,040 млн грн;
- на автомобільній дорозі Р-47 Херсон – Нова Каховка – Генічеськ – ділянка протяжністю 2,5 км, вартість робіт – 19,4 млн грн.
Як прокоментувала Оксана Рукавішнікова, додатковим фінансовим ресурсом на ремонт та утримання доріг місцевого значення можуть стати кошти, що отримують місцеві бюджети у результаті збільшення надходжень акцизного збору – тому громади мають бути зацікавлені в його легалізації. 

Над цим питанням спільно працюють співробітники ДФС, депутати обласної ради та керівники органів місцевого самоврядування. Також покращити ситуацію з ремонтом та утриманням доріг в області мало б включення Херсонської області до пілотного проекту Кабінету Міністрів, в результаті якого перевиконання плану зборів митницею спрямовується на дорожнє господарство. Відповідне звернення вже направляли до Уряду народні депутати від Херсонщини, про це йшлося на багатьох нарадах, але наразі питання не вирішено.

Прем’єр-міністр наголосив на тому, що ремонт доріг має бути під особистим контролем керівництва області.

Крім того, на раді піднімалось питання закупівлі шкільних автобусів за рахунок цільової державної субвенції на умовах співфінансування у розмірі 50 відсотків з боку місцевих громад. 
Наразі, розпочато процедуру закупівлі 7 шкільних автобусів. 

Місцеві ради прийняли рішення про виділення коштів для придбання шкільних автобусів на умовах співфінансування у Великолепетиському, Великоолександрівському, Голопристанському, Іванівському, Цюрупинському та Чаплинському районах, Кочубеївській сільській раді об’єднаної територіальної громади. Ще в 3 районах (Верхньорогачицькому, Генічеському та Каховському) сесії місцевих рад відбудуться в травні місяці.

Тим не менш, на нараді пролунало прохання від Херсонщини переглянути розмір співфінансування, знизивши частку місцевих рад до 30 відсотків. Як зауважила перший заступник голови ХОДА Валентина Січова, це б дозволило пришвидчити процедуру закупівлі автобусів та було б не так фінансово обтяжливо для місцевих бюджетів. 

На пропозиції щодо включення Херсонщини до пілотного проекту по спрямуванню коштів від перевиконання планів по митним зборам на ремонт доріг та про зменшення відсотку співфінансування для місцевих громад на закупівлю шкільних автобусів Прем’єр-міністр відповів, що уряд вивчить ці питання.