«Херсонэлектротрансу» существенно изменили коэффициент компенсации

Мы сообщали, что депутаты горсовета Херсона согласовали получение кредита от ЕБРР в 10 млн. евро на новые троллейбусы. А днем ранее члены исполкома изменили коэффициент компенсации за проезд льготников в троллейбусах.

До вчерашнего дня в Херсоне действовал коэффициент 4,15. Это означает, что на 1 перевезенного платного пассажира горбюджет должен возмещать КП «Херсонэлектротранс» проезд как за 4,15 льготника. То есть за каждые 100 заработанных гривен КП должно было получать 415 грн.

Но, по словам директора предприятия Егора Устинова, фактически из горбюджета деньги выделялись по коэффициенту 3,25. Их хватало только на оплату зарплаты и электроэнергии.

Сам Устинов уверен, что число бесплатно перевезенных пассажиров значительно выше. Но управление социальной политики, оперируя данными о числе льготников области в 2019 г., вынесло коэффициент компенсации 3.

Его и утвердили. Устинов попросил у мэра предусмотреть на следующий год в горбюджете деньги на электроэнергию и зарплаты. Тот пообещал, что «никто не позволит остановить работу электротранспорта в Херсоне».

Кстати, ЕБРР предоставит специалиста для внедрения в городе электронного билета. С его помощью можно будет подсчитать число льготников.

Вгору