Директор аэропорта Херсон нарисовал радужные перспективы концессии

Мы сообщали, что аэропорт Херсона внесен экспертами из Международной финансовой корпорации и Европейского банка реконструкции и развития в список перспективных для передачи в концессию.

При этом в аэропорт нужно будет вложить до 2023 года $15 млн. для реконструкции взлетно-посадочной полосы, модернизации систем безопасности, обновления ограждения периметра и привести в порядок здание аэровокзала.

Далее с 2023 по 2028 год в аэропорт нужно вложить еще $85 млн. на радикальное обновление инфраструктуры, с возможным строительством гостиницы и ангара для ремонта самолетов.

Эксперты полагают, что аэропорт после этого сможет давать ежегодно 5 млн. прибыли, а расходы окупятся за 9 лет.

Как сообщает «Новый день», директор КП «Херсонские авиалинии» Виталий Кучерук считает, что после передачи аэропорта в концессию пассажиропоток может быть увеличен со 150 тыс. человек в год до 400 тыс.

«Аэропорт румынского города Клуж-Напока находится в глубине страны, где нет ни курортов, ни портов или других крупных логистических центров.

В 2003 г. его пассажиропоток также чуть дотягивал до 150 тыс. человек, но после вступления Румынии в Евросоюз он быстро вырос до тех же 400 тыс. А сейчас и подавно составляет 4,6 млн.

Херсонский аэропорт, по сравнению с аэродромом в Клуж-Напока, имеет определенные географические, климатические и логистические преимущества. Мы просто отстаем на семнадцать лет, и должны быстрее отставание сократить. А без инвестиций это невозможно», - заявил он.