Депутат Валерий Боржков рассказал о дальнейших планах

Боржков Валерий Владимирович — депутат Херсонского городского совета от Политической партии «Украинское объединение патриотов – УКРОП». Он известен как успешный предприниматель, меценат и общественный деятель. Влерий является директором херсонского Центра Тойота "Авто-Плаза" и коммерческим директором "Ниссан Центр" в Херсоне. Валерий Владимирович согласился поделиться фактами своей биографии и рассказать об актуальных проблемах нашего города журналисту Херсон Daily

Херсон Daily:

С чего началась Ваша политическая деятельность?

Боржков В.В:

Моя политическая деятельность началась задолго до того, как я стал политиком. Я занимаюсь бизнесом около 25-ти лет, причем бизнесом успешным, который пережил многое. Есть четыре предприятия, в которых работает более 125-ти человек. В Херсоне бизнес является образцовым, причиной этому есть: европейские офисы, европейский, сервис, европейское обслуживание. Когда-то даже Владимир Васильевич Сальдо сказал: «Салон "Ниссан Центр" является украшением Херсона». Поэтому весь опыт, который у меня есть, я хотел вложить в развитие нашего города для того, чтобы сделать его комфортным для проживания.  Я часто езжу за границу, также  бываю в таких развитых городах как Львов, Каменец-Подольский, Винница – это города, которые приспособлены к жизни в Украине и они довольно-таки комфортные. Часть из этого хотелось воплотить в Херсоне, именно поэтому я решился пойти в политику, хотя это звучит банально, но цель была такова.

Херсон Daily:

Какие вопросы Вы планируете решить в первую очередь?

Боржков В.В:

Когда мы стали депутатами, а было это полтора года назад, я плотно включился в депутатскую деятельность в том плане, что создал несколько программ, одной из них была программа развития туризма. Эта программа была связана не только с поиском и продвижением интересных точек в Херсоне, но и внешним обликом нашего города. Все это было направлено на то, чтобы на Херсон было приятно смотреть, но к сожалению, программа не была воплощена в жизнь, хотя была принята и даже профинансирована, но год прошел и ничего не поменялось.

Также я занимаюсь социальными вопросами и проектами. Мы помогаем людям с ограниченными возможностями, детским садикам, спортсменам, детским домам. В 2013 году построив салон Ниссана, остроили большой детский городок, тогда я еще не хотел быть депутатом и не собирался им ставать. Мне просто было важно, чтобы мой бизнес, который развивается, создавал приятную среду для жителей, чтобы в конечном счете они были благодарны за то, что этот бизнес есть. Поэтому зная, что это все может делать бизнес, я думаю, что все это может делать власть. Совмещая одно с другим я просто хотел сделать этот город лучше. Поэтому начали с того, что стали создавать программы.

Ми были инициаторами нескольких фестивалей, которых к сожалению, не воплотились в жизнь. Также хотели возродить те фестивали, которые были утеряны: «Феерия в небе Таврии», «Херсонський гарбуз». Мы хотели создать фестиваль, при котором можно приглашать художников, скульпторов и делать как бы "сейшен" летом, как это делается в Днепре. Там была такая тема с АТО, участники изготовили разные скульптуры на тему АТО. Мы хотели сделать что-то подобное здесь, но практически ничего из этого не воплотилось. Мы хотели сделать безбарьерную зону на примере Турции, моя команда разработала схему того, как можно воплотить эту идею в Херсоне. Эта зона нужна не только для людей с ограниченными возможностями, она нужна и для мам с колясками, для детей. Причем бюджет города позволяет это сделать, в этом году в бюджет Херсона ожидается три млрд грн. В связи с событиями в стране, в моей жизни появилась ещё одна, новая сфера деятельности - помощь военным.

Это не разовая акция, мы постоянно помогаем нашим военным. Было время, когда не было бронежилетов - мы собирали средства на эти бронежилеты, сейчас эта проблема уже менее актуальна. Сейчас, в основном помогаем транспортом, бензином, средствами.

Я сам бывший работник органов внутренних дел, в зоне АТО сейчас служат многие коллеги по прошлой службе. Недавно они попросили дать им специальную машину – мы им такую машину предоставили. Не имею права рассказывать, что это за воинское подразделение... Могу только сказать, что это бригада спецназа, которой машина была нужна для выполнения одного очень важного задания в зоне АТО. Поскольку я занимаюсь всем, что связано с автотранспортом, в основном вопросы о помощи "крутятся" именно вокруг этого - мы даём машины, бензин, дизтопливо. Давали и "гуманитарку", и "не гуманитарку"...

Херсон Daily:

Каковы Ваши дальнейшие шаги в политической карьере?

Боржков В.В:

Возможно у жителей отдельных домов есть какие-то изменения, но в целом. Я их не вижу, потому что я каждый день езжу на работу и с уверенностью могу сказать, что таких дорог, как в этом году у нас еще не было. Нету никаких программ, которые были бы направлены на долгосрочную перспективу развития Херсона. До сих пор не принят генплан, а это значит, что никто не знает, какие земли в Херсоне свободные, где они есть и, что вообще относится к землям Херсона. На сегодняшний день ограничено количество людей, которые знают эту информацию. Я считаю, что это неправильно. Нету плана урбанистического развития Херсона, не приглашаются специалисты, которые смогли бы расписать перспективы развития города на ближайшие 5-7 лет. Проблемы с транспортом, которые уже набрали всеобщий резонанс.

Херсон Daily:

Чего ожидать херсонцам в ближайшее время от депутатского корпуса?

Боржков В.В:

Я даже не знаю, что ответить на этот вопрос. Я считаю, что прежде всего нужно заниматься тем, что больше всего беспокоит людей. Херсонцев  прежде всего волнуют тарифы, освещение, дороги и сфера ЖКХ, внешний вид нашого города. Дело в том, что херсонцы ожидают от нас немедленного решения всех этих вопросов.