Речные пассажирские перевозки на Херсонщине: сколько стоит и куда можно добраться

Добраться по Днепру — в Херсоне это возможно тремя видами речного транспорта. С перевозчиками и их пассажирами общались журналисты источника "Суспільне".

08:00. За 10 минут от причала в речном порту Херсона должны отправиться коммунальные теплоходы, чтобы доставить дачников в кооперативы. С 1 июня билеты стали стоить 40 гривен, льготники платят половину только в субботу и воскресенье, — рассказал директор Херсонкоммунтранссервиса Сергей Кислых:

— Графика придерживаемся, несмотря на некоторые технические проблемы, которые неизбежны. Таких проблем нет, чтобы мы сорвали перевозки. На сегодняшний день обслуживает херсонцев 4 катера. Пятый всегда как резервный, на случай неожиданностей.

— Я — пенсионер. Хороший график нам сделали, но направление Голая Пристань-Кардашинка неудачное. Выходим в 8 часов и он уходит 2 часа 50 минут. Мы работаем всего 4 часа. А обратно тоже два с половиной часа, — говорит дачник Владислав Леопольдович.

— Три дачи обслуживает один катер и мы приезжаем через полтора часа на дачу. Это не очень удобно. Я — пенсионерка, еду бесплатно. Если бы другим туда и обратно 20 гривен, было бы удобно. А так: семья едет втроем, уже 120 гривен, — говорит дачница Инна.

— Преимущественно льготники ездят на дачи по будням, остальные — в основном по выходным, — рассказала кассир Елена Голованова.

Отремонтированный катер "Бештау" сейчас стоит, нет команды. За деньги, которые платят здесь, люди не очень хотят работать, говорит капитан-механик Владимир Лукьянчук:

— За этот год заплатили, а вот за прошлый октябрь, ноябрь и декабрь еще не выплатили, хоть начальник и обещал. Видимо, пошли тогда на выборы все, вот и зарплаты не было. За май этого года выплатили половину только. Сейчас он идет наверх, 8 причалов, берет 120 человек. Более 30 лет назад в выходной день на каждой линии было 6 теплоходов, а сейчас один. Молодежь еще не ездит как-то, прохладно, погода не для шашлыков. Одни, кому за 70, ездят.

09:00. К старому причалу в Гидропарке подходит бот с дачниками. Здесь платят за проезд в зависимости от километража: 15, 20, 23, 25 гривен, говорит директор частного предприятия Олег Павленко:

— Цены ниже, чем у коммунальщиков, потому что размеры судов меньше, чем в речном порту. Плюс — нет бюрократического аппарата. Нам отказали в дотациях на льготные перевозки, объяснив, что такие дотации распространяются на коммунальные предприятия.

Пассажиры объясняют, почему пользуются этим транспортом.

— Мы платим за проезд 23 гривны. Нас это устраивает.

— С удовольствием ездим на дачу отсюда уже много лет и желаем ездить так же. Согласна платить даже 50, ведь пришла, села и уехала, когда мне нужно, — говорит дачница Юлия.

Боты курсируют ежедневно с 5 до 17 часов. На рейсы выходит до 9 судов. Это одно частное предприятие и четыре физических лица-предпринимателя, — рассказывает Олег Павленко:

— Зависим от погодных условий, конечно. У нас есть расписание. Если даже никого нет в Гидропарке, все равно идем по расписанию пустыми на причал. Чем хуже погода, тем меньше пассажиров.

Частные перевозчики, которые на лодках переправляют людей на другой берег Днепра с набережной проспекта Ушакова, общаться с нами отказались и цены на свои услуги не назвали. С 11 июня компания "Нибулон" также начала пассажирские речные перевозки скоростными судами. О направлениях и стоимости билетов говорится на сайте и странице компании в Фейсбуке. Больше информации обещали предоставить позже.