Начальник патрульных обещает изменить подход к протоколам

«Ехал по Херсону, влетел в яму, повредил авто, вызвал полицию для фиксации факта.

Именно такая история произошла недавно с одним из херсонцев. Правда, закончилась она не так, как ожидал водитель с почти 50-летним стажем – факт патрульные зафиксировали, вот только протокол составили не в пользу водителя по 124 статье КУпАП (Нарушение правил дорожного движения, вызвавшее повреждение транспортных средств, груза, автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, дорожных сооружений или другого имущества)», - пишет «Любимый Херсон».

«Начальник управления патрульной полиции Херсонской области Константин Дронгаль направил на место инцидента сотрудников отдела безопасности дорожного движения, которые пришли к выводу, что дорога там в ненадлежащем состоянии и составили протокол на ответственных лиц.  

Но пострадавшему из-за такой дороги херсонцу от этого не легче – он протокол по 124-той уже «схлопотал», хотя он с таким «вердиктом» не согласился и надеется, что суд станет на его сторону.

Главный патрульный области на будущее решил несколько «разрядить» ситуацию - во избежание вот таких спорных моментов, сделать процедуру оформления протоколов по 124 статье более тщательной.

Он заявил:

«Не во всех случаях в Херсоне составляют протокол по 124 статье, только тогда, когда явно видно – водитель мог избежать ДТП, но не предпринял мер.

Есть случаи, когда сам водитель, вызвав полицию, признает свою вину и просит составить протокол  - у него страховка…

Но в тех случаях, когда водитель объясняет, что не смог отреагировать на смену обстановки, не имел возможности объехать яму, надо разбираться. Ко мне приходили активисты, мы общались на эту тему, и было решено изменить подход.

Я настаиваю - формально составлять протокол нельзя, надо разобраться – есть ли вина водителя. Будем документировать объяснения, составлять схему, проводить остальные необходимые вещи – все, кроме составления протокола на месте.

Далее все материалы будут направлены на рассмотрение отдела безопасности дорожного движения и уже его специалисты, тщательно изучив ситуацию, еще раз выехав на место, выслушав водителя и все взвесив, будут решать вопрос о составлении протокола.

Сразу скажу, если патрульный на месте все же составит протокол – это не будет нарушением процедуры. Но я буду жестко спрашивать и разбираться, почему не было сделано по-другому. Я сейчас обращаюсь ко всем - можете сигнализировать, если возникнут проблемы.

То есть мы поменяли подход и, надеюсь, он будет эффективнее...».