Договор на закупку троллейбусов в Херсон за средства ЕБРР меняют: первую партию “рогатых” ожидают в сентябре
Директор коммунального предприятия “Херсонэлектротранс” Игорь Житченко сообщил об изменениях технического задания на новые троллейбусы, которые должны приобрести за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития. Среди прочих, от производителей техники требуют установить системы кондиционирования как в салонах, так и в кабинах водителей. А еще увеличить запас автономного хода вне контактной сети. Цель – связать троллейбусным сообщением такие сельские пригороды, как Антоновка, Зеленовка и Камышаны. Игорь Житченко не исключает возможности налаживания троллейбусного сообщения с Олешками – на пределе запаса автономного хода. Но для этого необходимо будет финансовое участие в проекте либо областного совета, либо Олешковской территориальной громады.
По словам Игоря Житченко, прибытия первой партии из полутора десятков “кредитных” троллейбусов ожидают, предварительно, в сентябре нынешнего года. В дальнейшем будет еще несколько партий – всего 42,а не 50 “рогатых”. Ведь из-за дополнительных технических усовершенствований их стоимость возрастет, а сумму кредита не увеличивают.