Что рекомендует маршрутчикам Херсона рабочая группа
Мы сообщали, что сегодня, 8 августа, члены рабочей группы презентовали отчет о расчетах экономически обоснованного тарифа.
Оказывается, это 8 грн. Прийти к нему планируют к 2020 г., а в 2019 г. будет 6-7 грн.
Также, как сообщает «Буква», на презентации были озвучены варианты новой схемы организации дорожного движения и рекомендаций для осуществления расчетов тарифов с экономическим обоснованием.
Тайные контролеры проводили подсчет пассажиропотока на 11-ти маршрутам. Спикеры озвучили, что бюджет Херсона в области городских перевозок теряет около 5 млн. грн. из-за необоснованного (заниженного) тарифа.
Они утверждали, что пассажиры, в принципе, не были против повышения платы за проезд. Но только при условии улучшения подвижного состава, сервиса, соблюдения графика и работы маршруток в вечернее время.
Рабочая группа выдвинула требования к автобусной сети. Рекомендуется:
- убрать дублирующиеся маршруты;
- выпускать на линии автобусы с большей пассажировместимостью с графиком до 8-15 минут в час пик и в 20-30 минут в дневное и вечернее время;
- разгрузить центр города путем изменения маршрутов через будущий мостопереход и др.
Перевозчикам выдвинули следующие требования:
- 100% движимого состава обеспечить GPS-трекерами и публиковать данные в открытом режиме;
- трудоустройство водителей и выплата им официальной зарплаты;
- работа для водителей в 2 смены;
- соблюдение графика работы маршрута, особенно в вечернее время;
- введение электронного билета;
- замена транспортных средств на автобусы большой вместимости.
Все эти требования предлагается провести в 4 этапа. Если всё будет соблюдаться поэтапно, то достигнуть конкретных изменений и улучшений можно к 2020 г.