Что рекомендует маршрутчикам Херсона рабочая группа

Мы сообщали, что сегодня, 8 августа, члены рабочей группы презентовали отчет о расчетах экономически обоснованного тарифа.

Оказывается, это 8 грн. Прийти к нему планируют к 2020 г., а в 2019 г. будет 6-7 грн.

Также, как сообщает «Буква», на презентации были озвучены варианты новой схемы организации дорожного движения и рекомендаций для осуществления расчетов тарифов с экономическим обоснованием.

Тайные контролеры проводили подсчет пассажиропотока на 11-ти маршрутам. Спикеры озвучили, что бюджет Херсона в области городских перевозок теряет около 5 млн. грн. из-за необоснованного (заниженного) тарифа.

Они утверждали, что пассажиры, в принципе, не были против повышения платы за проезд. Но только при условии улучшения подвижного состава, сервиса, соблюдения графика и работы маршруток в вечернее время.

Рабочая группа выдвинула требования к автобусной сети. Рекомендуется:

- убрать дублирующиеся маршруты;

- выпускать на линии автобусы с большей пассажировместимостью с графиком до 8-15 минут в час пик и в 20-30 минут в дневное и вечернее время;

- разгрузить центр города путем изменения маршрутов через будущий мостопереход и др. 
Перевозчикам  выдвинули следующие требования: 

- 100% движимого состава обеспечить GPS-трекерами и публиковать данные в открытом режиме;

- трудоустройство водителей и выплата им официальной зарплаты;

- работа для водителей в 2 смены;

- соблюдение графика работы маршрута, особенно в вечернее время;

- введение электронного билета; 

- замена транспортных средств на автобусы большой вместимости.

Все эти требования предлагается провести в 4 этапа. Если всё будет соблюдаться поэтапно, то достигнуть конкретных изменений и улучшений можно к 2020 г.