Больше теплоходов на причале – меньше на свалке в Херсоне

В Херсон вернулся пассажирский теплоход «Синевир». Речной трамвайчик, находившийся в ведении Нижнеднепровского представительства Администрации речных портов Украины, три года работал в соседней области. Он обслуживал линию Николаев-Корениха, но на нее недавно вышел маломерный частный речной трамвайчик. И использовать на ней теплоход на 242 места, которые от рейса до рейса не заполнялись, стало убыточно. Итак, «Синевир» снова в Херсоне – его пришвартовали к причалу № 11 у речного вокзала. Начальник представительства Николай Филин говорит, что пришелец в технически исправном состоянии – нуждается разве что в косметическом ремонте. Следующую навигацию его планируют эксплуатировать для организации водных прогулок в низовьях Днепра, вместе с теплоходами «Юрженко» и «Машук».

Мининфраструктуры Украины также определилось с дальнейшей судьбой находящихся на площадке отстоя двух теплоходов типа «Каштан» – его херсонцы еще называют корабельной свалкой. Корпуса тех судов, которые были выпущены на верфи в Запорожье для компании «Укрречфлот», исправно возили по Днепру пассажиров с четверть века, теперь поржавели чуть ли не насквозь, и ремонту не подлежат. Вернее, он обошелся бы дороже, чем покупка нового судна. Поэтому «Каштаны» через Фонд госимущества собираются выставить на аукцион – для продажи на металлолом. Впрочем, на корабельной свалке находятся еще одиннадцать теплоходов, некоторые из них можно выкупить для ремонта и эксплуатации по назначению, отмечают речники.

Сергей ЯНОВСКИЙ, Новый день